CABALLOS UTILITARIOS DE TERRITORIO
¿QUÉ ES?
Los caballos utilitarios de territorio son muy connotados al servicio público, el concepto de “caballo territorial” hizo su aparición hace unos años. Es un caballo utilizado por una comunidad para garantizar en su territorio misiones de servicio público como el transporte de pasajeros, recolección de residuos, mantenimiento de los espacios verdes y las áreas naturales, misiones de prevención de seguridad … Constituye así una energía alternativa al servicio de una política de desarrollo sostenible en las comunidades (Duriez, Fouquet, 2011, estudio para el Ministerio de Agricultura).
LAS DIFERENTES UTILIZACIONES DEL CABALLO UTILITARIO DE TERRITORIO
Los caballos territoriales pueden proporcionar una respuesta adecuada a un problema existente en la comunidad relativo a misiones del servicio público que pueden ser variadas:
© ANR – Castillonnais
- El transporte de personas;
- La recolección de residuos: vidrio, papel, cartón, basura doméstica;
- El mantenimiento de los espacios verdes o carreteras: barrer, regar, recoger hojas, cortar el césped…
- Las misiones de vigilancia: brigada ecuestre, eco guardias;
- El mantenimiento de las zonas naturales: limpieza de las vías fluviales, orillas de ríos, playas, caminos suaves, bosques y bosques comunales, segada tardía…
El caballo territorial puede ser manejado por una comunidad o por la integración en la empresa o mediante el uso de un proveedor de servicios. En los 2 casos debe buscar optimizar los aspectos logísticos del proyecto (distancias entre los lugares de trabajo y lugar de alojamiento, mantenimiento y control diario de los caballos, incluyendo noches, fines de semana y durante las vacaciones). La frecuencia de trabajo del caballo territorial puede ser estacional, anual o de vez en cuando en función del modo de gestión y de las necesidades.
LOS INTERESES DEL CABALLO UTILITARIO DE TERRITORIO
SOBRE EL PLAN AMBIENTAL
De acuerdo con el observatorio Equiressources de 2011, el caballo en sí tiene muchas ventajas en términos ambientales. Se trata de un transporte que utiliza una energía renovable ya que su utilización no conduce a la extinción del recurso inicial, la energía se repone más rápido de lo que se utiliza.
Un estudio realizado por Equiterra, la región de Picardie y la ADEME, entre octubre de 2007 y junio de 2009, y por CIVAM en febrero de 2009, “Guía para la utilización de los caballos por las comunidades de Drome,” mostró que la huella de carbono CO2 de un caballo es más baja que la de un camión (tipo BTP n°7) por el mismo trabajo en un momento dado. Por lo tanto la comunidad logra un ahorro de combustibles fósiles y contaminadores en el marco de actividades en las que el caballo resulta más adecuado que un vehículo de motor para hacer viajes a baja velocidad con paradas frecuentes (fuertes consumidores de combustible).
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- © JL Dugast – Arrosage jardinières de fleurs
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- © Collection SFET – Collecte des déchets
La recolección con caballos también puede participar en la reducción de residuos y la mejora del reciclaje. Según la compañía Hipo-Ecolo (Hipo-Ecolo 2013), el caballo es un embajador de la selección de residuos que permite un aumento del 15% del rendimiento de la recolección de selección selectiva, y un aumento en el volumen de los residuos de la selección.
Para reducir los gastos relacionados con este cargo, es esencial promover la reducción de residuos en su origen. El mensaje transmitido por el uso del caballo permite así sensibilizar a los habitantes al gesto de selección y a la operación de la recolección; los residentes locales también tienen la tendencia de conversar con los agentes de recolección a medida que pasan.
SOBRE EL PLAN ECONÓMICO
© IFCE – Ramassage feuilles mortes
A los beneficios ambientales que puede representar el caballo territorial en materia de desarrollo sostenible, se añade su interés económico. La inversión en el caballo y el carro tirado por el caballo es a priori inferior a lo requerido para la compra de un vehículo motirizado. El Instituto Francés del caballo y de la Equitación estima de 9400 euros la inversión promedia para un caballo, y un carro tirado por el caballo. En comparación, el precio medio de un vehículo de motor no contaminante para el mismo uso es de 22 800 euros (13 000 euros para un vehículo tradicional).
El cálculo de los costos de la implementación de un proyecto de caballo territorial es muy variable en función de los proyectos previstos por la comunidad y se estudia para cada caso con un estudio preliminar. Los costos de operación también se tienen en cuenta.
El uso del caballo dentro de la ciudad ofrece la oportunidad de mantener y desarrollar una red de actores económicos (fabricación de equipos, herreros, crianza, cocheros, trabajadores sociales, formadores…)
SOBRE EL PLAN SOCIAL
© IFCE – Boulonnais – Transport de personnes
El caballo en la ciudad vuelve a dar un lugar a la vida. Fomenta la convivencia y el intercambio a través del contacto con un animal. Mediante la mejora de las relaciones humanas, es una fuente de cohesión social.
El équido crea contacto y favorece la comunicación, por lo tanto, se hace más fácil transmitir un mensaje.
A través del caballo, hay una revalorización de misiones de los agentes encargados de la recogida de residuos, la fuerza social del équido va a restablecer el contacto entre los habitantes y los agentes.
En las misiones de prevención de seguridad, por su estatura, el caballo favorece el respeto y establece una autoridad natural.
ALGUNAS CIFRAS
| Tareas con caballos | Ganancia potencial de carbono en comparación con un sistema motorizado |
| Recolección de residuos | 35% |
| Cortada de césped | 40% |
| Transporte de personas | 60% |
| Mantenimiento de los espacios verdes | 30% |
(Equiterra, 2009 -. Comparativos hechos en un sitio determinado sin tener en cuenta los viajes para llegar y salir)
Véase también nuestra página Guardia montada, otra utilización de los caballos utilitarios de territorio
Colloques équi-meeting cheval territorial : retrouvez les vidéos des interventions dans la médiathèque ———————————————————————————————————————————————————————– Brest 2016 : http://www2.cheval-breton.fr/fr/actualites/autres-actualites/brest-pari-reussi,33015.html